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鑲嵌型自潤滑軸承的種類與選用

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/5/12     瀏覽次數:    

隨著工業技術的發展和科學技術的進步,對于軸承的性能和可靠性要求越來越高和越來越苛刻,在一些特殊的惡劣的工況。如:低溫、高溫、真空、水下、重載等,由于油脂潤滑作用的失效和潤滑油膜無法有效形成,傳統的依賴油脂潤滑的滾動軸承已很難發揮承載、減摩的作用。但是,依賴固體潤滑材料潤滑的自滑動軸承卻能夠在這樣的環境仍能發揮優異性能。


鑲嵌型自潤滑軸承作為固體潤滑軸承的一種,它是以耐磨型金屬材料為基體,通過添加各種潤滑材料降低摩擦因數,并實現自我潤滑。這種材料結構結合了金屬的高負載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數的優點,可滿足于各種不同工況的使用。鑲嵌型固體潤滑軸承適合于低速中高負載,在擺動、往復運動、頻繁啟停等潤滑油脂不能保持完整潤滑膜的條件下也能保持極低的摩擦系數。



鑲嵌型自潤滑軸承的種類:

1、銅基鑲嵌型自潤滑軸承:


銅合金鑲嵌型自潤滑軸承(國標GB/T23894-2009),是運用最廣泛的鑲嵌型自潤滑軸承產品。這種材料結構結合了金屬的高負載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數的優點及固體潤滑劑的自潤滑性能,可滿足于各種不同工況的使用。


使其在使用過程中無需加油維護。產品被廣泛用于高載、間歇性或搖擺運動,如汽機車生產流水線、水輪機、水庫工作/事故門、塑膠機械等。



銅基鑲嵌型自潤滑軸承


2、鋼基鑲嵌型自潤滑軸承:


鋼基鑲嵌型自潤滑軸承,是加強型產品,具有較高的抗壓性能,在工作時能夠排出潤滑顆粒,使軸與套之間產生一層隔膜,起到了比單體油潤滑更抗咬合的優點,在起重機械的支撐部位特別適應。


例如:卷場機支撐,吊車支撐,但不宜在水中或酸堿場合使用。



銅基鑲嵌型自潤滑軸承


3、鑄鐵基鑲嵌型自潤滑軸承:


鑄鐵鑲嵌軸承,是固潤軸承生產的以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的新產品,是一種典型的省材產品。若在壓力<14.5N/mm2或機械性能要求的場合,可作JDB-2材料的取代品。能大大降低成本,滿足使用要求。


例如:模具導柱,注塑機模架等領域完全可以使用。



鑄鐵基鑲嵌型自潤滑軸承


4、鋼基銅合金鑲嵌型自潤滑軸承:


鋼基通銅合金鑲嵌自潤滑軸承在優質碳鋼表面澆鑄高強度銅合金作為軸承的基礎材料,固潤軸承采用的這種制造工藝使得銅和鋼結合面達到完全的治金結合,在降低了材料成本的同時也提高了其承載能力;而根據使用工況在其工作面鑲嵌固體潤滑劑大大降低了軸承的摩擦因數并達到了自我潤滑的目的。



鋼基銅合金鑲嵌型自潤滑軸承


5、銅合金鑲嵌內圈自潤滑關節軸承:


銅合金鑲嵌內圈自潤滑關節軸承是一種具有自潤滑性能,可以任意方向轉動或擺動的空間運動副滑動軸承。軸承的內圈為特制的銅合金材質,內圈球形表面鑲嵌固潤潤滑劑,外圈的采用軸承鋼材質,熱處理后磷化或者鍍鉻后拋光處理。



銅合金鑲嵌內圈自潤滑關節軸承


6、雙金屬卷制鑲嵌型自潤滑軸承;


雙金屬卷制鑲嵌自潤滑軸承是固潤軸承生產的卷制型的滑動軸承,是以雙金屬板材為基體,合金層埋入特殊固體潤滑劑制作而成的新穎薄壁固體潤滑軸承。由于采用高強度承載的合金材料作基體,理想的填充材料為耐磨劑,合理的菱形塊狀潤滑設計,潤滑面積達25%以上,因此,能發揮良好的潤滑性和抗磨耗性能。


雙金屬卷制鑲嵌自潤滑軸承應用于汽車變速齒輪箱、發電機、升降機、起重機及治金機械等行業。



雙金屬卷制鑲嵌型自潤滑軸承


7、銅合金卷制鑲嵌型自潤滑軸承:


銅合金卷制鑲嵌型自潤滑軸承也是屬于卷制型滑動軸承,固潤軸承采用特殊配方的高密度銅合金帶材為基體,表面埋入固體潤滑劑經卷制整形等多道工序制作而成。由于以延伸率較高的銅合金材料作為基體,所以可以制成特薄的卷制軸套,再加上理想的填充材料為潤滑劑。

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